并没有最低消费价目表的菜单。宋南飞摄上周二，南京市民罗先生向扬子晚报投诉，说自己在乘坐G3次列车从北京南站前往南京南站时，在餐车上遭遇“强制消费”—如果坐在餐车里，就必须要买一杯价值88元的茶水。

罗先生不想买，但乘务员屡次推销，最后他烦不胜烦便买了一杯。高铁餐车为何变成了“茶座”?为什么列车员要“强制推销”?一杯88元的茶究竟长什么样?是不是所有的列车都有这个项目?扬子晚报记者展开了调查。竟有此事餐桌改成茶座，不花钱就别坐近日，扬子晚报记者在徐州东站登上了G115次列车，这趟列车共16节车厢，由北京铁路局担当，餐车在9号车厢。由于无座旅客很多，又正值饭点，大家都想去餐车吃个饭。

所以车门刚打开，餐车瞬间就挤满了人，还有不少旅客站在过道上。扬子晚报记者运气比较好，坐到靠近车厢连接处的一处座位。正准备买饭，一名乘务员拿来了张“茶单”，告诉记者及其余3名乘客，“这里是茶座，必须点茶才能坐在这里。”记者看了下“茶单”，发现上面只有按“盒”和“条”卖的茶叶，并没有按“杯”卖。

记者询问乘务员具体价格，列车员回答，最便宜的一杯茶要88元，如果三到四个人也可以合点一壶，一壶最低是300元。坐在记者对面的一位徐州乘客表示不想买，列车员露出了很为难的表情，告知不买茶的话便不能坐在这里。于是那位乘客说，“我先看看茶单吧。

”就在看茶单的过程中，列车员不时地前来催促有没有点好，来来回回共四五遍。最后，这位徐州乘客无奈地点了一杯88元的茶。

记者看到，这杯价值88元的茶，就用一个一次性纸杯盛着，上面飘着一小撮茶叶。“如果不想买茶，可以不坐在茶座，坐在吃饭的座位。

”列车员告诉记者，这节车厢共有10个餐桌，其中4个被改成了“茶座”，只有喝茶的乘客才能在这里坐。但记者看到，当天车厢里每个位置都坐满了人，还有不少人站在过道里。

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